El DESAPARECIDO Puente del Ferrocarril

El puente de Orihuela, gemelo del nuestro, con el
seminario al  fondo.

Este puente se encontraba en el kilómetro 12,228 entre las estaciones de Almoradí y Rojales (en la pedanía de Las Heredades), y a 16 kilómetros aguas abajo del homólogo que cruza el río en la línea principal cerca de Orihuela (ver Plano AQUÍ), cuyas dimensiones y diseño eran idénticos. 
Tenía una luz de 40 metros y un tramo metálico con diagonales del tipo Linville y tablero inferior. Los estribos se fundaban a 6 metros de profundidad.
A resultas de la gran avenida ocurrida el 23 de mayo de 1884, los ingenieros decidieron elevar la obra metálica del puente en 80 cm. sobre el nivel del proyecto original.

El Puente de Las Heredades poco después
de su inauguración.

Según inspección realizada en mayo de 1968, el tramo metálico se encontraba en buen estado, salvo en lo referente a las chapas del platelaje de las pasarelas, que estaban muy oxidadas y se sugería su relevo. La estructura metálica se pintó por última vez en 1964.

El puente estuvo en activo hasta la supresión definitiva del ramal en 1987, aunque todavía permaneció en su lugar hasta la apertura de la autovía en 1993.